礦價(jià)、煤價(jià)頻頻走跌鋼價(jià)能否獨(dú)善其身-佛山市源晟鍵焊管機(jī)械模具有限公司分享
進(jìn)入6月，盛夏到來(lái)，似乎絲毫不能動(dòng)搖鋼市邁入“淡季”的步伐。但是回顧近年所謂的鋼市旺季、淡季，旺季不旺，淡季不淡時(shí)有發(fā)生，連續(xù)經(jīng)歷過(guò)前幾年鋼市大風(fēng)大浪幸存下來(lái)的鋼貿(mào)商也是看不透，猜不著。這些鋼貿(mào)商可謂是爬過(guò)雪山，走過(guò)沼澤的老革命了，然而面對(duì)當(dāng)前漲幾天又跌幾天的行情，也是無(wú)奈之至，聽(tīng)天由命吧。
自2016年供給側(cè)改革以來(lái)，鋼鐵、煤炭有效地去產(chǎn)能自始至終都是重點(diǎn)目標(biāo)，也正是這個(gè)目標(biāo)給連續(xù)幾年死氣沉沉的鋼市帶來(lái)一線生機(jī)。不論是鋼鐵還是煤炭都迎來(lái)近年的暴漲行情，咸魚(yú)翻身也不再是白日夢(mèng)，特別是有關(guān)政策出臺(tái)時(shí)，期貨、現(xiàn)貨更是聯(lián)袂上漲。
然而，華麗逆襲也有瓶頸的時(shí)候，譬如現(xiàn)在就是了，今年的鋼價(jià)價(jià)格指數(shù)在高位震蕩走弱，雖然整體水平較去年高，但是走勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。
一、請(qǐng)看下圖價(jià)格走勢(shì)：
近期的行情歸功于環(huán)保高壓政策的持續(xù)執(zhí)行，不少鋼廠被勒令限產(chǎn)限停，高爐開(kāi)工率下降。同時(shí)地條鋼的限期將至，6月30日前要徹底清除，各路人馬不停地檢查，這兩個(gè)雷厲風(fēng)行的項(xiàng)目對(duì)當(dāng)前行情最直接的影響就是市場(chǎng)庫(kù)存明顯下降，對(duì)鋼價(jià)底部形成有效的支撐。特別是建材市場(chǎng)，近期部分資源稀缺，不少鋼廠不斷上調(diào)出廠價(jià)格，對(duì)后市寄予厚望。
二、普氏62%鐵礦石指數(shù)
俗話說(shuō)：東邊日出西邊雨，道是無(wú)晴卻有晴。鋼價(jià)底部是得到有力支撐，但是作為鋼鐵行業(yè)重要的原材料之一：鐵礦石，其市場(chǎng)風(fēng)云變幻，頻頻走跌，已成鐵一般的事實(shí)。
雖然普氏62%鐵礦石指數(shù)在2月21日達(dá)到95.05美元/噸，創(chuàng)下2014年8月以來(lái)的新高，但是在短短3個(gè)多月的時(shí)間來(lái)，價(jià)格大幅下挫35%以上，將至了現(xiàn)在的不足60美元/噸，行情確實(shí)低迷。
三、消耗庫(kù)存為首要任務(wù)
由于今年鋼廠的訂單量普遍下降，消耗庫(kù)存成為大家共同的首要任務(wù)，然而國(guó)外礦山巨頭持續(xù)不斷的發(fā)貨，目前港口庫(kù)存一直持續(xù)在1.3億噸以上，庫(kù)存高企成為壓垮鐵礦石行情的最后一根稻草。加之，在國(guó)家加大力度清除地條鋼的大環(huán)境下，廢鋼價(jià)格不斷走跌，部分鋼廠更傾向于采購(gòu)廢鋼，而減少購(gòu)買高品位鐵礦石，這無(wú)疑是雪上加霜了。
在庫(kù)存持續(xù)處于高位水平的前提下，國(guó)內(nèi)需求不給力，未來(lái)鐵礦石價(jià)格繼續(xù)走跌或是意料中事。
除了鐵礦石熊市的逐漸走近，煤炭市場(chǎng)的日子也好不了哪里去！
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示：2017年4月，原煤產(chǎn)量2.9億噸，同比增長(zhǎng)9.9%；日均生產(chǎn)982萬(wàn)噸，比3月份增加15萬(wàn)噸。1-4月份，原煤產(chǎn)量11.1億噸，同比增長(zhǎng)2.5%。
自從產(chǎn)地煤礦逐步放開(kāi)276個(gè)工作日制度之后，原煤產(chǎn)量增速較快，供給端不斷增加，但是時(shí)值用煤淡季，下游需求未有大量釋放，煤價(jià)回調(diào)的道路似乎還漫長(zhǎng)得很，仍然需要市場(chǎng)慢慢去適應(yīng)。
四、環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)
另外，煤電博弈進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)家多管齊下希望把煤價(jià)降下來(lái)。根據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)的測(cè)算，6月份長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)為558元/噸，環(huán)比下跌21元/噸，將迎來(lái)今年的最大跌幅。還有，5月17日至5月23日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)BSPI報(bào)收于580元/噸，環(huán)比下行13元/噸，已連續(xù)第九期下跌，降幅明顯擴(kuò)大，刷新自2016年11月初以來(lái)的最大波幅。
當(dāng)?shù)V價(jià)、煤價(jià)普遍進(jìn)入下行通道，對(duì)鋼鐵行業(yè)沒(méi)有形成強(qiáng)而有力的成本支撐時(shí)，鋼價(jià)漲幾天跌幾天或是未來(lái)的一種趨勢(shì)。而且，6月往往是南方高溫多雨季節(jié)，對(duì)戶外施工、交通運(yùn)輸也有不利影響，下游終端采購(gòu)觀望情緒增加，或是零星購(gòu)買居多，預(yù)計(jì)6月鋼價(jià)或?qū)⒕S持震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)，建議商家靜觀其變，切勿追漲盼跌。
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