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碳素鋼知識大全

發(fā)布者: 源晟鍵    時間:10/8/2019 10:16:30 AM

焊接鋼管簡稱焊管,welded pipe常用鋼材或鋼帶經過機組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規(guī)格多,設備資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質帶鋼連軋生產的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。
方矩管:又名方形和矩形冷彎空心型鋼,簡稱方管和矩管,代號分別為F和J 
  1、方矩管壁厚的允許偏差,當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%, 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%,彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。 
  2、方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm,以6000mm和12000居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產品,也可以接口管形式交貨,但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產品的重量不超過總交貨量的5%,對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10% 
  3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm,總彎曲度不得大于總長度的0.2%
應用領域:廣泛應用于機械制造、冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具用管、大棚用方管、裝飾以及鋼結構領域汽車大梁用方管、矩管等。
無縫方管是將無縫圓管擠壓成型而成。
  1.方管的性能指數分析-塑性
  塑性是指金屬材料在載荷作用下,產生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
  2.方管的性能指數分析-硬度
  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據被壓入程度來測定其硬度值。
  常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
  3.方管的性能指數分析-疲勞
  前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上,許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會產生疲勞。
  4.方管的性能指數分析-沖擊韌性
  以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
  5.方管的性能指數分析-強度
  強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系,使用中一般較多以抗拉強度作為最基本的強度指針。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
角鋼:角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件,也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構,如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架以及倉庫。鋼條直接碾壓制成!
角鋼和槽鋼主要用來制做鋼結構件,如鋼制樓梯、廠房支架等。
槽鋼一般用于次承重結構中,一般與H型鋼、工字鋼等主承重結構梁柱搭配使用。沒有特殊作用需要,材質一般為低碳鋼。根據含碳量及生產工藝不同,物理性質也不同,可根據物理等性質要求的需要選用。
扁鋼:是指寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材,也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。 主要用途:扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機械零件,建筑上用作房架結構件、扶梯。
H型鋼和工字鋼截面形狀經濟合理,力學性能好,軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點,可使建筑結構減輕30-40%;又因其腿內外側平行,腿端是直角,拼裝組合成構件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等,特點如下: 
  → 翼緣寬,側向剛度大??箯澞芰姟?nbsp;
  → 翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。 
  → 與焊攝工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應力小,無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。 
  → 相同截面負荷下.熱軋H鋼結構比傳統(tǒng)鋼結構重量減輕15%-20%。 
  → 與砼結構相比,熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積,而結構自重減輕20%一30%,減少結構設計內力。 
  → H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經組合形成各種截面形式,極大滿足工程設計與制作需求。 
  H型鋼主要用于工程,廠房設備,機械設備,橋梁,高速公路,民房等;機械性能和物理性能好,牢固,節(jié)約能源和環(huán)保的效果。H型鋼是一種經濟型斷面鋼材,廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面,據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸,2010年需求量500萬噸,但目前我國H型鋼年生產能力為120萬噸,市場需求量非常巨大。 
我國熱軋H型鋼國標(GB/T11263-1998)將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構件,而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比,等重量條件下,w、 ix、 iy都不如h型鋼。
C型鋼:
C型鋼機組屬于高效經濟裁面型材,由于 截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼繡進行了加寬,且內、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列,型號齊全,便于設計選用。C型鋼機組主要用途產品可作為大中型工業(yè)民用建筑的主體受力結構.
C型鋼是把帶鋼經過裁切、冷彎制作而成,不是焊接制作的啊。
焊接制造是H型鋼和T型鋼,一般都是采用機械焊接,不是手工焊接,沒有什么焊接技巧問題,調好焊機參數就不用管它啦。
c型鋼主要是用來做:
鋼結構。除了檁條外,還可以作鋼結構支架、橫梁、拉筋等。
圓鋼:用在建筑上,
這幾種鋼材在建筑上都能用上,結構用,
也有用在做地腳螺栓的,做地腳不能是螺紋鋼。圓鋼應用前景廣闊,被廣泛用于五金,建筑,汽車、造船、石化、機械、醫(yī)藥、食品、電力、能源、航天等、建筑裝潢。最廣泛的普通機械零件加工,一般的桿類鋼件,CD桿、螺栓、螺母。
產品特點:強度高、性能好
盤條:產品用途:冷拔(軋)用材、機械零件、五金制品、拔絲制品、土建工程配筋、焊條、焊絲制品等。
螺紋鋼:是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為HRB335(老牌號為20MnSi)、HRB400(老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、HRB500三個牌號。
螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為HRB335(老牌號為20MnSi)、HRB400(老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、HRB500三個牌號。
螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大從高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公共設施,小道房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板。螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。
熱軋鋼板:熱軋中厚板主要用途: 
船體、壓力容器、建筑結構、直縫鋼管 
熱軋卷板主要用途: 
螺旋鋼管、直縫鋼管、集裝箱板、冷軋基板、建筑用途 造船 以及深加工,如冷軋卷板 
直發(fā)卷屬熱軋卷  中厚板用途 
熱軋卷是用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機控制軋制,終軋后即經過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。) 
熱軋產品具有強度高、韌性好、易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業(yè)。 
熱連軋鋼板產品包括鋼帶(卷)及有其剪切而成的鋼板。而鋼帶(卷)可以分為直發(fā)卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。 
軋硬卷:在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。 
特點:因為沒有經過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機械加工性能極差,只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。 
應用范圍: 
(1)退火后加工成普通冷軋; 
(2)有退火前處理裝置的鍍鋅機組加工鍍鋅; 
(3)基本不需要加工的面板。 
中厚板定義:鋼板厚度大于等于5.0mm。 
分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。 
用途:應用于建筑、機械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業(yè) 
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。
中厚板還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
冷軋鋼板:經過冷軋生產的鋼板俗稱冷板。廣泛用于輕工、機械、交通、建筑、電工和民用等一般冷民型件。航空工業(yè)。
用途:汽車、水箱、洗衣機等家電產業(yè)設備,各種建筑材料,航空精密儀表,食品罐頭等。
花紋板:通過特殊的程控壓力機械和花紋模具將冷,熱軋鋼板的表面滾壓成凹凸花紋的一種不銹鋼板材銀白色
冷軋后進行熱處理和酸洗,有時在毛面輥進行最終的一道輕軋的一種無光表面加工
2D產品用于對表面要求不嚴的用途,一般用材,深沖用材 光亮如鏡。外形美觀,能防滑。
無標準,但通常是光亮退火的表面加工,表面反射性很高。
建筑材料,廚房用具。用途:交通、建筑、裝飾裝潢、設備周圍地板、機械造船。
鍍錫板:俗稱馬口鐵。產品特點有:耐腐蝕強、表面質量好、有利于深加工、經濟實用等。鍍鋅卷板用途:1、用作下游產品的基板;
 2、建筑行業(yè):輕鋼龍骨,瓦楞板,通風管道,樓層承重板,活動房、廠房房頂,房體,市政工程圍檔板等;堅美鋁型材提醒:建筑業(yè)和輕工業(yè)需求是鍍鋅板的主要市場,其需求量占到鍍鋅板的30%左右。
 3、家電行業(yè):空調,冰箱,洗衣機,微波爐,熱水器,電腦機箱,太陽能等家電產品的外殼和底板;堅美鋁型材提醒:空調室內機的后背板、柜機的后背板、內部件、室外機的外殼和內部等都有鍍鋅板制造,平均一臺空調需消耗22公斤的鍍鋅板。此外,每臺洗衣機消耗8公斤的鍍鋅板,每臺冰箱消耗3公斤鍍鋅板。
 4、汽車行業(yè):車體,外板,內板,底板,車門等;堅美鋁型材提醒:空調是主要的消費鍍鋅鋼板的產品。按照每輛汽車單耗鍍鋅板350公斤計算,2007年我國汽車行業(yè)需求鍍鋅板將在310萬噸左右,消耗精鋅14萬噸。
 5、家具業(yè):衣柜,桌子,床頭柜,檔案柜,文件柜,書架等各類家具的導軌;
 6、其它行業(yè):貯運,包裝,糧倉,煙囪,水桶,松香桶,鍍鋅管,啤酒的發(fā)酵缸,配電柜,集裝箱,施肥箱等
食品罐頭工業(yè)、化工油漆,油類、醫(yī)藥包裝材料。



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